在从室温到低温的巨大温度差，再加上巨大的压差，在这样的情况下要确保LNG船舶安全高效地运行是一项艰巨的任务。 从压缩，纯化和干燥到分馏和液化的每个阶段，都存在特定于应用程序的技术挑战，因此，适合使用在液化天然气的阀门在工艺上具有很高的难度。 如果低温的挑战性不足，噪音和空化也是持续存在的问题。